貨架是如何生產出來的？

    事實上，可靠貨架公司的生產過程非常復雜。只有多臺設備、多工序配合才能進行。超宇貨架有限公司的一般步驟如下：

    原材料→開孔整平→沖床→冷成型→定徑、圓頭→電焊→效率校正→表面靜電噴涂→包裝→成品。

    五千五百四十七萬七千七百四十四

    噴射成型工藝：

    脫脂（脫脂）→水洗（去殘堿）→物理除銹→水洗→酸堿合成→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去殘雜）→水洗→烘干→靜電噴粉→復噴→180℃固化20分鐘→風干→檢驗→包裝入庫→送檢

    另一個非常重要的工藝是酸洗和磷化，這是許多小型加工廠無法學習的：

    超宇貨架有限公司的酸洗磷化處理是解決貨架前問題的重要工序，對貨架的質量和使用壽命有很大的危害。

    超宇貨架有限公司酸洗磷化處理是一個非常復雜、耗時的溶液處理工藝。一些大中型加工廠的早期解決方案是酸洗和磷化處理，需要一整天的時間。目前，由于成本和環保等原因，很多加工廠長期沒有進行磷化處理。

    什么是酸洗和磷化？我在這里談。另外，還不清楚什么是酸洗和磷化，也不好描述酸洗和磷化的重要性和必要性。

    五百五十六萬六千三百六十六

    第一步是去油。脫油是用高溫堿溶液進行的，即對加工鋼件表面的植物油進行清洗。這個步驟實際上分為兩個小過程，一個是預脫脂，另一個是主脫脂。每次脫脂后，必須用手清洗。

    第二步是除銹，即用酸（硫酸）進行起泡，即用酸除去鋼件表面的鐵銹。一般來說，新的厚鋼板可以一次生產加工。如果生產制造放置一段時間，會有很多鐵銹，必須多次清除。除銹后洗手。

    第三步是表面調整，又稱表面調整，是用堿或堿中和生產過程中所加工的成分的酸堿。由于鋼制件表面有酸堿，都對涂裝有害。因此，應將強酸和強堿結合起來，使鋼件表面的酸堿中和（測pH值）。有時整個過程不能一次解決。表面調整后洗手。

    第四步是磷化處理，也叫鋅磷化處理。目的是在鋼件表面形成一層非常細膩的磷化處理膜。有了這層膜，可以防止鋼與氣體接觸，防止空氣氧化和腐蝕，還可以粘附在靜電噴涂生產線后面的靜電粉末上。

    第五步是鈍化處理。鈍化處理是磷化處理的最后一步，是一項技術性的實際操作。目的是去除磷化處理后附著在磷化膜表面的大量粉末狀物。這種粉末形式對靜電噴涂有影響，并在溶解后洗手。

    第六步是空氣干燥，這是磷化處理的最后一個實際操作。手洗后的鋼件進行風干，以除去鋼件表面的水分。以上每道工序的溶解時間為40分鐘，包括洗手時間，所以如果測量一次整個工序，可能一天內無法進行。但在處理方式上，我們必須投資于各種化學品，更大的投資是環保投資。

    二百二十五萬八千九百六十三

    因此，現在很多廠家都說是磷化處理，但價格很低，這肯定不是很好。不是虛假廣告根本不進行磷化處理，而是商品開發質量低劣。一般認為，磷化處理成本約為1kg（藥水成本、場地成本、人工服務成本、環保成本等）。

    磷化處理與未經磷化處理的貨架的區別在于，在原貨架未經前處理的情況下，靜電噴涂可能與干溶液相同，但由于未經脫脂、防銹處理、磷化處理，鋼制件表層是一種靜電噴塑制品。表面層非常好（事實上，表面層也可以不同）。如果沒有先前的解決方案，表層就不是平坦的。很多熱泡、小泡等），使用一段時間會比較困難，如果自然環境比較潮濕和寒冷，上半年就會出現靜電噴漆剛開始開裂、生銹的情況，一年多的存放貨架就會完全被鐵銹破壞。即使自然環境干燥浮躁，保質期也只能在半個貨架前解決。我見過一個12年前生產的貨架。顧客冷藏庫的自然環境沒有明顯的腐蝕痕跡。這是前一種解決方案的貢獻。如果沒有以前的解決方案，則存儲架的使用壽命最多為一年半。